印度尼西亚正考虑采购42架中国制造的二手歼-10A战斗机,而非此前外界猜测的最新型歼-10CE。
作为东南亚最大的群岛国家,印尼为何会做出这一看似退而求其次的选择?这背后又隐藏着怎样的战略考量和现实困境?
要理解印尼此次军购决策,首先需要了解该国空军目前面临的严峻挑战,根据《2024年世界空军》调查报告,印尼空军现役主力战机包括32架F-16A/B/C/D、5架苏-27和11架苏-30。
这些战机虽然性能不俗,但机龄普遍超过30年,维护成本不断攀升,作战效能日益下滑。
特别是在面对周边国家如澳大利亚的F-35、新加坡的F-15SG等新一代战机时,印尼空军的装备劣势更加明显。
印尼国防预算虽然在稳步增长,从2023年的88亿美元预计增至2028年的97亿美元,2024-2028五年间累计防务开支预计将达466亿美元,但分摊到空军现代化项目上的资金仍然捉襟见肘,这种预算有限但需求迫切的矛盾,迫使印尼军方不得不寻找性价比最高的解决方案。
此前印尼已经订购了42架法国阵风战斗机,总价高达81亿美元,然而近期印巴空战中阵风表现不佳的消息,让印尼国内对这笔天价订单产生了质疑。
有专家甚至呼吁重新审查阵风采购计划,认为同样的预算足够购买100架歼-10CE,在这种背景下,转向价格更为实惠的中国战机,似乎成为了印尼空军现代化的务实之选。
对于大多数军迷而言,二手歼-10A似乎是个退而求其次的选择,毕竟中国空军已经开始批量换装更先进的歼-10C和歼-20,但实际情况可能出乎许多人的意料,经过现代化升级的二手歼-10A,其作战能力已经逼近四代半战机的标准。
据中国军事论坛和防务专家分析,中国空军正在推进歼-10A的延寿升级项目,升级后的新机被称为歼-10AG,这一升级涵盖航电、航发及武器系统三大领域:
在航电系统上,用全新JKL-24有源相控阵雷达替换原本的脉冲多普勒雷达,最大对空探测能力高达240公里,大幅提升了战机的BVR(超视距)作战能力和反隐身能力。
在武器系统上,升级后的歼-10AG可以使用中国空军新一代空空武器组合,霹雳-10近距格斗导弹+霹雳-15中远程空空导弹,这让其在制空能力上逼近歼-10C1,此外它还具备使用空对面精确打击弹药的多用途能力。
在动力系统上,将原本的俄制AL-31FN发动机更换为国产涡扇-10B,推力更大、可靠性更好,而且不存在断供风险。
军事专家指出,经过如此全面升级的歼-10AG实际上已经达到了四代半战机的标准,对于预算有限但急需提升空中力量的印尼来说,这种老瓶装新酒的解决方案无疑具有极大的吸引力,既能获得接近新型战机的作战能力,又能节省大量采购成本。
既然要买中国战机,为何不直接采购最新的歼-10CE,而要选择二手升级版的歼-10A?价格因素首当其冲。
巴基斯坦2022年采购25架全新歼-10CE的总价为13亿美元,单机约5000万美元,而二手歼-10A经过升级后,单价可能低至2000-3000万美元,仅为阵风的1/10,甚至比全新歼-10CE便宜近一半。
后勤兼容性也是重要考量,早期歼-10A/B使用俄制AL-31F发动机,与印尼现役苏-27/30的动力系统兼容,可降低维护体系转型成本。
虽然歼-10C已换装国产WS-10B发动机,但二手歼-10A若保留俄制发动机,将更容易融入印尼现有的维护体系。
此外交付速度可能是另一个关键因素,全新战机的生产需要时间,而二手歼-10A经过升级后可以更快交付。
对于急需更新装备的印尼空军来说,时间就是战斗力,中国航空工业的制造产能和交付能力已被广泛认可,印尼若选择二手歼-10A,可以确保战机按时交付。
值得注意的是,印尼此次采购计划可能还包含一定的技术转让内容,有分析指出,印尼近年成立国防工业控股公司,目标是将本土化率从41%提至50%,若能借机要求中国转让部分雷达或发动机技术,将加速印尼自主国防工业的发展。
印尼拟购中国战机的消息,绝非单纯的军贸交易,而是地区乃至全球地缘政治博弈的一个缩影。
作为东盟最大经济体,印尼长期奉行大国平衡政策,避免过度依赖单一武器供应国,此次若成功引入中国主力战机,将是其防务合作版图从美俄欧向中、土、俄、欧多元格局扩展的重要标志。
美国长期将印尼视为印太战略关键支点,曾通过《以制裁反击美国敌人法》迫使印尼放弃苏-35采购,若印尼此次引入中国战机,可能再次触发美方制裁风险。对此印尼可能采取先签协议、暂缓交付等策略规避压力来平衡各方关系。
对中国而言,这笔交易如能成行,将具有里程碑意义,此前中国对印尼的军售以轻武器和舰艇为主,歼-10若成功进入该国,将成为中国高端战机首次打入东盟核心国家的标志性事件。
这不仅能为后续FC-31隐身战机出口铺路,还可能带动泰国、越南等国的采购兴趣,打破美俄欧在东南亚的长期垄断。
近年来中国武器装备的出口越来越注重实战背书的营销策略,2025年5月,巴基斯坦空军歼-10CE战机在印巴冲突中击落印度阵风的消息,极大提升了歼-10系列的国际声誉。
虽然此次印尼拟采购的是二手歼-10A而非歼-10CE,但同系列战机的优异表现无疑为这笔交易增添了说服力。
歼-10CE在印巴空战中的胜利,主要得益于其有源相控阵雷达、电子压制能力以及PL-15空空导弹相比对手流星空空导弹25公里的优势射程。
这些关键技术在升级版歼-10AG上也有体现,只是程度可能略有不同,对于与马来西亚、菲律宾等国存在领空争议的印尼而言,这种经过实战检验的能力具有特殊吸引力。
印尼若最终确定采购42架二手歼-10A,将对东南亚地区军力平衡产生深远影响,作为东南亚最大的国家,印尼空军的现代化将改变地区安全格局,特别是在南海争议和群岛防务方面。
从战术层面看,42架经过现代化升级的歼-10AG,配合印尼现有的苏-30和F-16机队,将显著提升该国在南海争议区域的制空能力,歼-10AG搭载的霹雳-15导弹射程超过150公里,配合有源相控阵雷达,可在相当程度上抵消周边国家隐身战机的部分优势。
从战略层面看,这笔交易可能引发地区军备竞赛的连锁反应,马来西亚、越南、菲律宾等国可能被迫加速自身空军现代化进程,进而带动整个东南亚军贸市场的新一轮洗牌,中国战机若能凭借此次交易在东南亚站稳脚跟,将打破西方长期以来在该地区的高端武器垄断。
综合各方信息来看,印尼考虑采购42架二手歼-10A而非全新歼-10CE,看似退而求其次,实则体现了该国在国防现代化道路上的务实态度和战略智慧。
在预算有限、需求迫切的背景下,选择经过现代化升级的二手高端装备,不失为一种高性价比的解决方案。
这笔交易如能最终落地,不仅将显著提升印尼空军的作战能力,还可能重塑东南亚地区的军贸格局和安全态势。
对中国军工出口而言,这将是高端装备打入东盟核心国家的关键突破,对印尼来说,这是其大国平衡战略在防务领域的具体实践,对整个东南亚地区而言,这可能标志着军备发展进入一个新的多元化阶段。
当然交易最终能否成行,还取决于诸多政治、经济和技术的复杂因素,但无论如何,印尼的这一考量已经向世界表明。
在现代军备采购中,实战性能和性价比正变得越来越重要,而传统的品牌光环和政治同盟因素,其影响力正在相对下降,这一趋势或许正是全球军贸市场未来发展的风向标。
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